宝马不在德国生产内燃机？彻底转型了？

品牌管理部 溢通环保 2023-12-01 11:32 发表于福建

近日有媒体报道称，宝马汽车在德国慕尼黑工厂，生产下线了最后一台内燃机，在此之后，该工厂将不会再生产任何燃油车相关的零部件，而是将会进行一轮改造，升级成为纯电汽车的生产基地。

对此，不少网友认为，上述举动这标志着德国将彻底放弃燃油车产品，全面进行纯电化转型，这标志着宝马将成为BBA当中首个放弃内燃机的德系豪门，那么事实果真如此吗？

事实上，宝马集团公布的官方计划中，即便到了2030年，燃油车的销售数量也要维持在50%的体量，小通认为这一决定还是比较符合当下宝马的实际情况。

从今年第三季度为例，宝马汽车的全球销量为62万辆，其中宝马和MINI旗下的纯电汽车销量仅为9.4万辆，其比例仅占总销量的15%，也就是说，目前支撑宝马营收的，依然是燃油车产品。

新能源时代已是不可逆转的趋势，但是研发与生产线改造都是非常烧钱的事，宝马要想完成电动化转型，必须要依赖燃油车产品提供源源不断的稳定收入，所以未来几年内“宝马停产内燃机”都是一件不大可能发生的事。

由此可见车用柴油机要想有颠覆性技术突破，想必还需投入更长时间的研发。相信未来10-20年内，特别是在整机和关键核心零部件、新型复合循环发动机、新型混合动力发动机、智能内燃机系统形成系统性创新，自主智能高压共轨燃油系统、先进涡轮增压器和高效后处理等关键零部件、关键技术，商用车智能柴油机产品和高效混合动力系统广泛应用等依然是主流的研发方向。​​